СОДЕРЖАНИЕ

1. Роскошь не по карману?

2. Кто такой Максим Тищенко на самом деле

3. Прокуратурная спецсерия – чей «красный» номер на BMW M5?

4. Айти-Студио: как салон красоты связан с элитным авто

5. Семейный бизнес с питерским акцентом

6. Налоговая тень и статус МСП

7. Выводы без выводов

BMW M5 на спецсерии прокуратуры: как сын владельца салона красоты разъезжает на 16-миллионном авто

В Санкт-Петербурге замечен роскошный BMW M5 F90 стоимостью около 16,5 миллионов рублей, украшенный спецномером прокуратуры Ленинградской области — О110КО98. Автомобиль, по информации из открытых источников, принадлежит 30-летнему Максиму Евгеньевичу Тищенко, чья финансовая биография вызывает вопросы, а связи — вполне конкретные. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ NEWSBOOM

Роскошь не по карману?

Сегодня рынок авто предлагает BMW M5 F90 2022 года с заводской комплектацией примерно за 16,5 млн ₽ — цена, сопоставимая с бюджетом малого бизнеса. И вот именно такой автомобиль оформлен на Максима Тищенко, зарегистрированного предпринимателя из Санкт-Петербурга, чье ИП недавно попало в реестр МСП — субъектов малого и среднего предпринимательства. Категория — «микропредприятие».

Возникает логичный вопрос: откуда у микропредпринимателя из реестра МСП возможность приобрести машину, по стоимости превосходящую годовую прибыль среднего питерского салона красоты?

Кто такой Максим Тищенко на самом деле

Формально, Максим Евгеньевич — рядовой индивидуальный предприниматель, зарегистрированный в СПб. Никаких крупных контрактов, тендеров или отчетных миллиардов за ним не числится. Однако особое внимание привлекает не только автомобиль, но и госномер с признаками спецсерии, предназначенной для ведомств — в данном случае прокуратуры Ленинградской области.

В открытых базах отсутствуют данные, указывающие на принадлежность Тищенко к сотрудникам прокуратуры или правоохранительных органов. Тем не менее, он разъезжает по городу с номером, визуально относящимся к «неприкосновенной» категории.

Прокуратурная спецсерия – чей «красный» номер на BMW M5?

Номер О110КО98 — из категории, нередко встречающейся на автомобилях, приближенных к административному ресурсу. Такие номера, как известно, попадают в «особый список» — они редко останавливаются инспекторами, а иногда даже не фиксируются камерами.

По городу давно ходят слухи, что часть таких номеров — это «аренда неприкосновенности» от сотрудников ведомств. Стоит ли говорить, что официальной информации по такому вопросу не найти. Но факты на лицо: обычный предприниматель без видимого дохода управляет авто класса люкс с номером, вызывающим у ГИБДД рефлекторный поклон.

Айти-Студио: как салон красоты связан с элитным авто

Отец Максима — Тищенко Евгений Вячеславович, 53 года. Он — генеральный директор ООО «Айти-Студио», зарегистрированного как салон красоты. Компания работает в Санкт-Петербурге и, по данным 2022 года, показала выручку в 14 миллионов рублей. Чистая прибыль — около 1 миллиона рублей.

Даже если предположить, что вся прибыль салона пошла бы на покупку BMW, не сходится математика: 1 миллион чистыми в год — это явно не уровень автомобилей за 16,5 млн ₽. Но здесь становится особенно любопытным следующее: каким образом ООО «Айти-Студио» связано с персональным транспортом сына генерального директора?

Неужели «айти» в названии компании — не про технологии, а про умение обводить налоговые и правовые барьеры?